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发动机清洗需要注意什么?

完全清洗发动机

完全清洗发动机能够防止不同种类润滑油间可能发生的。

物理、化学反应,使新润滑油蜕变,影响运用性能,会损害你的发动机。所以应该定期运用的发动机“清洗”产品进行发动机清洗。假如您长期一直运用同一品牌,同一规格的润滑油,在-旧润滑油放净,一起替换机油滤芯的前题下,不必在每次替换润滑油时都清洗发动机,可直接参加新润滑油。


润滑油里有气泡的原因分析

润滑油里有气泡的原因:

1. 许多原因会引起润滑油里的气泡、泡沫增加,其中常见的是润滑油里进了水。当油里混入了水,油液的表面张力会降低,不能形成大的气泡漂浮到液面,而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。

2. 润滑油受到污染:油里混入其它液体、清洁剂、溶剂等物质。

3. 润滑油氧化:油发生氧化造成油液抗泡性降低,有些油在使用时间长了之后会出现泡沫增多的情况,常见的原因就是因为油氧化。

4. 添加剂耗尽:抗泡剂损耗也会造成气泡增加,应注意一点:抗泡剂加多了也会出现气泡问题。有的用户看见泡沫增多或者抗泡剂被消耗,会补加抗泡剂,抗泡剂加多了也会造成气泡问题。

5. 泄露:油管、密封件等部位漏气。

6. 油箱设计-:油箱过小,没有加装过滤气泡的滤网、挡板,回油管和吸油管距离太近、油的流速较快来不及释放气泡。

7. 润滑油的黏度选择不当。


全合成润滑油省油和提升动力的体现!

1、全合成润滑油能多恢复1%到2%的动力

有实验表明,矿物油换成合成油之后,峰值马力提高了4.4,扭矩提高了3.5n.m.也就是说,车子换成全合成油之后,动力提升了1%到2%.

2、全合成润滑油分子大小接近

全合成润滑油和矿物油的分子本身是不一样的,但合成油是乙烯化学合成的产物,所以分子大小是比较接近的,这时候使用起来就比较好。



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